-7 de las obras estarán en El Poblado. Las intervenciones hacen parte del programa broches viales que avanza en la ciudad.
-La inversión supera los $35.000 millones, de los cuales, más de $16.800 se encuentran en ejecución.
Imagen proyectada de un broche vial
Descongestionar vías principales, generar cruces peatonales seguros, construir andenes y reorganizar el descargue de pasajeros, son algunos de los objetivos del programa de broches viales que presentó la Alcaldía de Medellín para las comunas 10 La Candelaria, Centro de Medellín y 14 El Poblado, en el que se hace una inversión de más de $16.800 millones.
Como parte de las mejoras en El Poblado, la Administración Municipal anunció el proceso de licitación para la apertura de las glorietas de Exposiciones y San Diego, con el fin de mejorar el empalme de la Avenida 33 con Las Palmas y así, aumentar la velocidad vehicular, generar cruces peatonales seguros y construir nuevo espacio público.
Con estas dos obras se generará una conexión más directa en los sentidos oriente-occidente y occidente-oriente, además de descongestionar la circulación interna en esas rotondas.
Para el caso de San Diego, que registra mayor tráfico vehicular y conflictos con los peatones, las soluciones también se enfocan en el traslado de la zona de acopio de taxis y el descargue de pasajeros sobre la calzada descendente.
Luego de un estudio de movilidad realizado el año pasado en la zona de influencia entre Exposiciones y el primer retorno de Las Palmas (km 1.6), se estima que con estas dos intervenciones aumente la velocidad vehicular en 10 km/h, sentido oriente-occidente, y en 5 km/h, sentido occidente-oriente.
Se espera que al finalizar el año se terminen las obras y empiecen a operar los cambios en la movilidad para mejorar el flujo que demande la entrada en funcionamiento del Túnel de Oriente.
“Estas obras son para beneficio de todos, se hacen con los recursos de todos. Administrar de manera transparente esos recursos ha sido fundamental para que la ciudad esté en obra y se esté transformando. No hay un solo sitio de la ciudad que hoy no tenga una obra. Hay de todo tipo y lo importante es que las estamos entregando todas ya. Más de 1.100 obras físicas que son para vos. Para que la gente las cuide, las aproveche”, expresó el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.
Más obras en El Poblado
De los otros cinco broches viales que operarán en la comuna 14, tres se concentran sobre la Avenida de El Poblado.
Uno de los que ya está operando en el sector Castropol, contempló la apertura del separador central sobre la calle 11B para mejorar la conexión hacia el oriente.
Allí se eliminaron los giros a la izquierda en la Av. El Poblado con la calle 14, lo que favoreció el despeje de esta arteria vial.
Otra de las grandes intervenciones, es la prolongación de la Loma de Los Parra a la altura del casino San Fernando, donde se pasará de un carril a cuatro para facilitar el enlace desde El Tesoro hacia la Avenida Las Vegas. Esta obra avanza en un 82 %.
Uno de los logros más importantes en esta zona, además de la construcción de andenes, fue la gestión realizada por la Alcaldía de Medellín para la cesión de una parte del terreno del casino y así destrabar un proyecto que se encontraba frenado desde hace varios años.
Finalmente, sobre la Av. El Poblado también se hará un cambio en la calle 5, a la altura de la Clínica Medellín, donde se generará un empalme más directo desde el occidente hacia el oriente.
Estas mejoras concluirían en octubre del año en curso.
Montessori y Los Balsos
Las otras dos obras de la comuna 14 se ejecutarán en la carrera 20, entre las calles 20A Sur y 21 Sur, a la altura del colegio Montessori, donde se pasará de uno a dos carriles y se generarán andenes en ambos costados, facilitando la conexión con el municipio de Envigado.
En Los Balsos con la carrera 19, se intervendrá del terreno para favorecer la visibilidad de un cruce con mucha accidentalidad.
La primera, se terminará en diciembre mientras que la segunda irá hasta septiembre.
Mejorar la movilidad en el Centro
Como parte del plan integral del Centro, que comprende el reverdecimiento y la renovación del espacio público en el corazón de la ciudad, la Administración Municipal, por intermedio de la Secretaría de Movilidad, también trabaja en un plan que permita descongestionar la comuna 10.
Una de las acciones contempla la generación de un par vial en las carreras 52 Carabobo y 51 Bolívar, hasta la calle 44 San Juan, que permita despejar el ingreso al Centro y reorganizar el tráfico.
Para ello, Carabobo conservará su actual sentido hacia el norte, desde el río hasta San Juan, y Bolívar se convertirá en una arteria con sus dos calzadas hacia el sur.
Esta intervención iniciará a finales de agosto y tendrá una duración de cuatro meses.