-Ya se inició la señalización de 880 metros en Boston-Sucre y en agosto continuará Giraldo y Bicentenario.
-Este nuevo corredor se conectará con la ciclorruta de la avenida La Playa.
-La Secretaría de Movilidad autorizó cambios viales en la zona.
Ciclorruta Boston-Sucre
En su apuesta por la movilidad sostenible, la Alcaldía de Medellín avanza en la consolidación de una red de corredores peatonales y ciclorrutas que conecten a los ciudadanos con centros educativos, sistemas de transporte, referentes urbanos y nuevas obras de infraestructura en el Centro.
En ese propósito, actualmente se señaliza la ciclorruta de Boston-Sucre que conectará el Centro con el campus Fraternidad del Instituto Tecnológico Metropolitano (ITM).
La extensión de este tramo es de 880 metros, pasa por el parque de Boston y sube por la calle 56 (Bolivia), entre carreras 32 y 39, para luego conectarse con la calle 54A hasta la sede universitaria.
El nuevo corredor para bicicletas tendrá una delimitación segura y en algunos sectores los ciclistas urbanos compartirán la vía con otros actores viales. Tendrá un ancho de 2,50 metros, señales verticales informativas y preventivas y elementos de seguridad para la protección de los usuarios.
El tramo Boston-Sucre se conectará con dos corredores más en la zona, Bicentenario y Giraldo, que iniciarán pronto obras, con lo que se logrará un circuito para las bicicletas de más de 2 kilómetros que además se integrará con la cicloinfraestructura del nuevo Paseo La Playa.
La inversión de la Administración Municipal en este tramo de Boston-Sucre es de $689 millones.
Cambios viales en la zona
Para brindar mejor movilidad en el centroriente de la ciudad, la Secretaría de Movilidad autorizó a partir de este martes, 30 de julio, los siguientes cambios viales:
- Carrera 32, entre las calles 55 y 56, unidireccional en sentido sur-norte. Demarcación que estará a cargo de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).
- Carrera 30, entre las calles 54A y 55, en único sentido sur-norte.
- Calle 55, entre las carreras 30 y 32, único sentido oriente-occidente.
Estos dos últimos cambios en la carrera 30 y la calle 55 serán implementados por el ITM - Instituto Tecnológico Metropolitano.
